陷入惡性循環(huán) 停車場(chǎng)建設(shè)行業(yè)發(fā)展建議
發(fā)布時(shí)間：
2021-06-18
目前，中國(guó)各個(gè)城市均建有立體停車場(chǎng)，特別集中在北京、廣州、上海、深圳等大城市，上海建設(shè)的亞洲zui大立體公交停車庫(kù)，建成后可停車1200輛;北京zui大立體車庫(kù)——潘家園舊貨市場(chǎng)立體車庫(kù)，近500個(gè)停車位將解決市場(chǎng)存在的停車難問題。
目前，中國(guó)各個(gè)城市均建有立體停車場(chǎng)，特別集中在北京、廣州、上海、深圳等大城市，上海建設(shè)的亞洲zui大立體公交停車庫(kù)，建成后可停車1200輛;北京zui大立體車庫(kù)——潘家園舊貨市場(chǎng)立體車庫(kù)，近500個(gè)停車位將解決市場(chǎng)存在的停車難問題。
隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的不斷發(fā)展，單靠當(dāng)前一家國(guó)有企業(yè)運(yùn)作難以滿足市場(chǎng)的需要，也容易滋生種種問題。同時(shí)城市土地空間資源日益緊張，城市布局趨于穩(wěn)定，汽車保有量不斷增加，停車位越來(lái)越成為社會(huì)xi缺資源，具有很強(qiáng)的保值升zhi潛力。對(duì)此，應(yīng)繼續(xù)深入市場(chǎng)化運(yùn)作，把停車作為一項(xiàng)產(chǎn)業(yè)，以“誰(shuí)投資、誰(shuí)運(yùn)營(yíng)、誰(shuí)收益”為原則，通過(guò)投資社會(huì)化來(lái)實(shí)現(xiàn)管理規(guī)模化、運(yùn)營(yíng)專業(yè)化，使企業(yè)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的趨勢(shì)下，在所投資建設(shè)管理的區(qū)域內(nèi)統(tǒng)一布局、配置停車供給，采用先進(jìn)的停車設(shè)備，采取現(xiàn)代化信息技術(shù)。
根據(jù)停車需求加強(qiáng)總體規(guī)劃。以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向，將停車設(shè)施納入城市總體規(guī)劃，根據(jù)人流和車流情況在各個(gè)區(qū)域規(guī)劃規(guī)模不等、數(shù)量適中、功能齊全的停車場(chǎng)。路邊臨停點(diǎn)的設(shè)置，應(yīng)以該地區(qū)路外停車位不足為前提，視道路寬度及交通狀況合理規(guī)劃，并逐漸隨附近專門停車場(chǎng)的增設(shè)而逐步取消，以保持道路原有的動(dòng)態(tài)交通功能。
明確停車場(chǎng)產(chǎn)權(quán)，這是順利進(jìn)行銷售轉(zhuǎn)讓或租賃的前提。構(gòu)筑面向社會(huì)招商引資的平臺(tái)，并簡(jiǎn)化建設(shè)立項(xiàng)審批手續(xù)。出臺(tái)鼓勵(lì)辦法，在拆遷、征地、稅收、貸款貼息等方面出臺(tái)優(yōu)惠政策，降低建造和經(jīng)營(yíng)成本?？紤]停車場(chǎng)的綜合開發(fā)利用，允許開辦經(jīng)營(yíng)設(shè)施或開發(fā)廣告，增加經(jīng)營(yíng)收入。
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